公路声屏障又名隔音墙，吸声屏障，消声百叶窗，是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。公路声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型声学单元。百叶窗和穿孔的吸声金属板中，高频隔声性能较好，不开槽孔的金属板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的公路声屏障。
产品特点：在公路交通噪声能量集中的400-800Hz具有良好的吸、隔声性能，材料具有价格低、自重轻、防水、强度大、美观耐用、施工快速、维护容易等特点。
适用范围：目前，声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
吸声板的特点及分类
具有较强的吸收声能、减低噪声性能的材料。
吸声材料按吸声机理分为：
1、靠从表面至内部许多细小的敞开孔道使声波衰减的多孔材料，以吸收中高频声波为主，有纤维状聚集组织的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和膨胀珍珠岩制品。
2、靠共振作用吸声的柔性材料、膜状材料或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得，吸收中频)。以上材料复合使用，可扩大吸声范围，提高吸声系数。用装饰吸声板贴壁或吊顶，多孔材料和穿孔板或膜状材料组合装于墙面，甚至采用浮云式悬挂，都可改善室内音质，控制噪声。多孔材料除吸收空气声外，还能减弱固体声和空室气声所引起的振动。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内，可提高隔声能力并减轻结构重量。
规格：
宽度：300mm-1000mm(均可做)
厚度：0.5mm-1.5mm
长度：1000mm-400mm
整体厚度可分为80mm、100mm、150mm
注尺寸及厚度必须根据现场的要求来计划。
