中的人们来说更是追求一种安宁，舒适的居家环境，然而经济的高速发展，城市的多

样化，导致了环境的恶化，使城市住宅环境受到噪音等污染源的干扰。

小区噪音无处不在，已经成为了我们日常生活中一部分，噪音如果长时间环绕而

得不到解决，就会严重影响人们的睡眠和心情，继而引起多起并发病症，如脑神经错

乱、失眠多病、痴呆、发疯等。因为小区噪音，开发商被小区住户投诉成为了家常便

饭。

噪声的控制一般涉及噪声源、传播途径、受声者等三方面，针对噪声产生的特点，

着重考虑了噪声源和噪声传播途径的控制是较好的噪声控制措施。

在小区声源与接收点之间，插入一个有足够面积密度的密实材料的板或墙，能使声

波有一个显著的附加衰减，这样的“障碍物”称为声屏障。

声屏障在国外已广泛应用，近年来，随着经济水平的提高，全社会环境意识的增

强，声屏障在我国也已被使用，且有很好的使用效果，

安平亚联小区声屏障

安平亚联小区声屏障的优越特性,注定了您的选择

1.美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线

2.经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。

3.方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

4.安全：吸声板两端采用Φ6.2 钢丝绳连接固定，防止二次损伤，造成人员、财产损失。

5.轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，平米质量低于 20 公斤，可减轻高架轻轨、

高架路的承重负荷，可降低结构造价。

针对于现在的这种建筑物方面来说的时候，他们的高度是在不断的增加的，建筑物本身再建筑时候得有很多方面条件得限制，而其中得高度方面也就是一个大限度方面得限制，并且也是非常得具有影响力得部分。

而结合现在这里面得所达到得一些方面得效果然后来进行使用得时候，而也是在这种方面是可以很好得进行使用的，结合这样得模式理面是能够更好得发挥出来锁具备得效果，而建筑最终是实现了人们更好地发挥出来所表达的一种作用，因为实现上现在这里面所进行改变的部分也是可以很好的应用到人们的工程里面，而爬架网是有效解决现在这种高度操作的一个重要的部分，所以现在工程里面都是会去使用的。

建筑爬架网又叫提升架防护网，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观：一是不必翻架子；二是免除了脚手架的拆装工序（一次组装后一直用到施工完毕），且不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。 爬架网特点 ： 1、 一次搭设4~5层楼高，以后即可随着结构施工每施工一层爬升一 层 2、升降速度快。升降一层时间仅用30~40分钟，可满足结构施工3 天一层、装修施工一天2层的防护需要。 3、 安全性好。采用多重附着与建筑外墙，设置多重水平防护，操作 人员始终处于架体防护范围以内，可有效防止落物打击和人员坠落； 4、 与落地架相比可以节约材料75%、节省费用40%以上； 5、 外架综合成本约降低50%以上。 6、 爬架网片防火。

看来爬架网片的发展是趋势，也是必要的。

安平县亚联交通环保工程,亚联|安平县亚联交通环保工程有限公司,主要生产声屏障，冲孔网，防风抑尘网，防滑板。联系电话：0318-8188886 赵经理

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安平县亚联交通环保工程有限公司位于中国丝网之乡——河北省安平县。

　　我厂成立于2007年，原名为安平兴泰数控孔冲网厂，2011年成立公司，注册资金三千 万，总资产五千余万元，占地10000多平米，更名为安平县亚联交通环保工程有限公司。

　　我公司主要生产销售，高速公路声屏障、生活小区声屏障，工业厂房降音，冷却塔及其他声源 降音处理，和公路、铁路隔离栅（护栏网）冲孔往，拥有自己的工厂实体、生产流水线和过硬的技术团队。

亚联声屏障适用于厂房、道路、小区、高速公路等交通设施及受其影响的城市高架、居民小区等噪声超标区域，产生自身重量轻，可减少桥梁的承重负荷，降低结构造价。

通用声屏障达到吸声降噪、防火、耐候、耐冻融、防老化、防眩光、防尘、易清洁、维修方便等要求，能够保证声屏障在雨、雪等恶劣自然条件下正常工作。

正常使用条件下通用声屏障主体结构设计使用寿命60年，吸声材料使用寿命20年，具备便于更换吸声材料的条件 。

1、造价低：不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价；

2、承受风荷强:强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求。

3、声学性能优越：亚联声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求；

4、防火性能好：亚联胶凝材料属无机不然材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能，使得产品具有优异的防火性能，属国家A级不然材料。

5、使用耐久性好：亚联声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长；

6、安装简便：亚联声屏障自重轻，可装配式施工，效率高、工期短，可节省大量工费；

7、美观可塑：根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，也可喷涂各种色彩及图案，以达到景观装饰要求；

8、节能环保：亚联声屏障所用的原材料无毒无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品；

9、适用范围广阔：根据不同需要可加工生产亚联隔音板及亚联吸音板，适用于公路、轻轨、铁路、涵洞、隧道等交通领域的各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。

一般墙隔音墙的玻璃材质大都采用俩片厚度为5mm的钢化玻璃经过制作形成真空隔音玻璃。

墙隔音墙的制作可分为外包开启式墙隔音墙、防火墙隔音墙等多种结构，根据用户需要特殊形式，亦可另行设计制作，国内已有具备 实力相当的声学墙隔音墙制作加工企业及墙隔音墙性能检测机构。

可广泛应用于建筑隔音墙隔音墙、家庭装潢、车船、太阳能等领域。 针对不同的噪声源，系统考虑影响隔音效果的所有因素，有针对性地选用不同的型材（与特殊工 艺组合，充分考虑不同用户的需求应运而生的一种产品。

隔音墙是以塑钢海螺型材和韩国LG型材等等然后通过切割与制作称之为墙框。其隔音玻璃采用保温瓶原理，在俩片平行放置的玻璃板之间形成真空层，具有超强的隔 音、保温、防结雾、隔热等性能。

通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。

　　隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔，或叫做缓冲层，这样噪音可以透过空间、距离减

弱，接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作

用。隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔，或叫做缓冲层，这样噪音可以透过空间、距离减

弱，接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作

用。

车辆高速行驶时发出的噪声令人难以忍受。医学研究表明，噪声不仅影响听力和语言交流，还会对人的心血管系统、神经系统、内分泌系统产生不利影响，是一种无形的环境污染。群众的维权意识在增强，对生活质量的要求在提高，对于车辆噪声这个问题，高架桥无法回避。 目前， 《环境影响评价法》等一系列环保法规的实施，“环评”已经成为新增高架桥建设中必不可少的环节。按法律要求，像高架桥这样市政建设项目，在动工之前，就应对其可能造成的环境影响进行预先的分析、评估，提出相应的对策措施，建成之后，还要通过环保部门的严格验收。

高架桥噪音的大小与有些市区内的高架桥，1不准鸣喇叭、2不准走货车，3车速越快，噪声越强，在噪声敏感路段进行限速可以减少噪声影响；噪声随着距离衰减;4因此，经济有效的噪声防治措施就是远离噪声源，高架桥在规划选线时应控制好与学校、小区等的距离 ,还有平直路段（没有上下坡），若是这样的高架桥，噪音相对较小，加设还相对好受。

高架桥设计隔音屏应遵循“优质、低价、环保”的总原则。 （1）不影响现有交通设施的功用，安全可靠。 （2）降噪效果明显，改善高架桥两侧敏感点的声环境质量。 （3）施工方便快捷，经济合理。

声屏障是在声源和接收者之间，阻挡声波传播，而减弱接收者所在区域内噪声影响的设施。

根据声屏障的应用环境，声屏障分为 交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障三种。

目前，市场常见的屏障主要材质有金属声屏障、混泥土声屏障、PC声屏障、透明玻璃钢声屏障等。

亚联声屏障，专业生产声屏障厂家，欢迎您的洽谈和指导

1、吸隔声效果显著，稳定性高、抗风强、结构合理。

2、安装迅速、拆卸便捷、移动方便，产品可多次重复安装使用。

3、基座可张贴公司商标，屏体界面可张贴或悬挂宣传广告。

4、造型新颖，外观整洁，产品规格及颜色可根据客户需求定制。

5、防火、防盗。易清洗，无二次污染。

6、耐腐蚀、耐老化、使用范围广，能适应各种自然气候条件。

使用范围

适用于各类正在建设和临时维护工程，能有效地降低施工设备产生的噪声，明显改善周边居民环境，同时还具有作为施工工地的围堰和宣传广告界面的功能。

顶部吸声结构在高度

不增加的情况下，可显著提高声屏障的降噪效果，是高速公路、高架桥、城市道路隔声

降噪的好选择。

具有优异的吸隔声性能，具有质轻、刚度大，抗撞击和防震性能、耐候性能良好、现

场加工及安装施工方便及良好的防火安全性能。从材料上看，具有吸、隔声效果好，材

料质轻、耐用，具有良好的强度和一定的耐冲击性，防水、阻燃，便于安装维修，其具

有自支承性、耐高温、不释放有害气体、低吸湿性等特点。

通用声屏障达到吸声降噪、防火、耐候、耐冻融、防老化、防眩光、防尘、易清洁、维修方便等要求，能够保证声屏障在雨、雪等恶劣自然条件下正常工作。

正常使用条件下通用声屏障主体结构设计使用寿命60年，吸声材料使用寿命20年，具备便于更换吸声材料的条件 。

欢迎新老客户的光临 和 洽谈， 亚联交通环保工程有限公司欢迎您~！

电话 ：0318-8188886 赵经理

　　声屏障主要就是利用了声波的反射和散射的作用，声音在传播过程中遇到声屏障时，就会发生反射、散射，对噪音有一个很好的隔绝作用，不会侵入到我们的生活环境，有效的保护了我们和谐安宁的生活空间，为人们营造一个健康良好的氛围，使我们的身体及心理得到健康的发展。维护了一个良好的社会关系。它不仅隔音效果显著，而且还具有经久耐候、成本低、安装便捷、减少施工等费用、根据环境及噪音分贝、频率的不同，可选择多种色彩及造型进行组合，与环境协调、防水防火、抗撞击性能强等多种优点。

随着中国经济的高速发展、城市化进程的 不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到了快速发展，已经受到各界人士的喜爱，并得到广泛的好评。具体的尺寸、规格、型号、颜色可根据需求定制。

产品特点：面板由经过氧化处理的 铝合金卷板制作，具有重量轻、强度高、不腐蚀等特点。景观效果能与周边环境相协调，该吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限。可根据用户要求制造各种颜色、规格尺寸的吸音板，充分满足用户要求。

预埋螺栓基础是桥梁及通道施工中常见的 声屏障基础，但是由于受力荷载的等级同，

公路和铁路的 预埋螺栓形状不完全不相同。

1、路使用的预埋螺栓基础一般由预埋钢板和 L形螺栓组成，预埋钢板 起到将螺栓受力分

散的作用，螺栓是主要的 传导受力结构。

2、铁路使用的预埋螺栓基础一般由预埋钢板和u形螺栓组成，预埋钢板起到将螺栓受力分

散的 作用，螺栓是主要的传导受力结构。

施工人员的调动，根据施工计划的实际要求，配备相应专业技术人员进场，分配具体施工

作业任务到各个施工班组，全员待命，配合施工。

桥梁声屏障基础形式常见的分为预埋螺栓基础、植筋螺栓基础2种。

预埋螺栓基础

1、 预埋螺栓基础施工一般在公路、铁路主体工程同时设计和施工的 声屏障工程中采用，即在公路桥梁遮板施工时

便预先预埋连接件，为后续的 声屏障工程预留连接的一种基础形式。

2、预埋连接件包括预埋在桥梁遮板内的高强度螺栓的预埋钢板两部分。桥梁遮板制作时设置预留凹槽，预留凹

槽下部遮板内预埋高强螺栓的预埋钢板。预埋高强度螺栓须满足锚固长度要求；预埋钢板水平设置、固定螺栓，

保证预制遮板浇筑混泥土时螺栓的垂直度、横向和纵向精度满足要求。

将受力传递到构筑物上来保持自身稳定的基础形式。

1、桥梁声屏障基础形式、

桥梁声屏障基础形式被广泛地应用于公路、铁路的桥梁的通道路段，是一种相对简便的

施工方式，同时也是受到桥梁通道构造制约较大的结构形式。主要是通过螺栓将声屏障直

接与构件物连接成一体。

拓宽，城镇一体化的速度就像去小卖部买个汽水那么快的情况下，产品的需求将呈爆发式的增长。

格美环保专注一心只做优质的环保产品，致力于为百姓提供较好的隔音产品。本公司生产的金属百叶声屏障多次

获得国家多条高速公路与高速铁路工程的青睐，屡次中标。产品优良的品质得到了市场的检查与验收。

与此同时，为了保证产品的价格能够低于同行业其它公司的产品，公司从材料的采购、生产流程的优化、运输公

司的谈判等各个方面强化控制，最终使金属百叶声屏障的批发价格能够降下来，给客户带来真真正正的实惠。

真诚欢迎您的光参观和洽谈！

结构，从而使声屏障多变造型得以实现。

目前国内使用的 追广泛的是钢结构，其特点是钢材的强度高、质量轻，加工简单，可

塑性良好等，被广泛使用在公路、铁路、桥梁等各种声屏障的应用领域。

非金属结构在声屏障工程领域也有较多的 应用，其特点是可以就地取材、防腐性能突

出，耐久性好，是一些景观生态类声屏障支撑结构的首选。

材料屏体声屏障工程总体来说后期维护比较方便，不易变色、易清洗、受损坏后易更换。

声屏障工程一般都是屏体材料加工成块，拼插起来插入立柱槽中，所以在更换金属材料屏

体时一般从上至下取出屏体材料，更换新的屏体材料后有自下而上的拼插，完成相应的更

换维护工作。在更换过程中注意尽量减少破坏未损害区段的屏体部分，尽可能减少更换的

工作量，并且要做好更换后屏体和原屏体之间的密封性，防止漏声.

最后，还应该特别注意更换屏障材料时的施工安全。由于屏体损坏更换维护工作一般都

发生在交通运营期间，一般情况下不会因为更换声屏障材料而暂停交通运营，所以这时侯

施工的安保措施就显得尤为重要。例如在通车路段更换公路声屏障屏体材料，必须要制定

完备的“施工安全保通方案”，施工场地尽量避开行车道，同时设置施工护栏和警示牌，

派专人负责疏导车辆；尽量避免夜间施工。